< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2679380928915244&ev=PageView&noscript=1" />

বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভিং ডিভাইস

Apr 08, 2023

একটি বার্তা রেখে যান

সংক্রমণ
বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্রান্সমিশন ডিভাইসের কাজ হল বৈদ্যুতিক মোটরের ড্রাইভিং টর্ককে গাড়ির ড্রাইভিং শ্যাফটে প্রেরণ করা। বৈদ্যুতিক চাকা ড্রাইভ ব্যবহার করার সময়, ট্রান্সমিশন ডিভাইসের বেশিরভাগ উপাদান প্রায়ই উপেক্ষা করা যেতে পারে। কারণ বৈদ্যুতিক মোটর একটি লোড দিয়ে শুরু করতে পারে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে প্রচলিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির ক্লাচের প্রয়োজন নেই। যেহেতু সার্কিট নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ড্রাইভিং মোটরের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে, তাই বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সংক্রমণে বিপরীত গিয়ারের প্রয়োজন হয় না। বৈদ্যুতিক মোটর স্টেপলেস স্পিড কন্ট্রোল ব্যবহার করার সময়, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ঐতিহ্যবাহী গাড়ির সংক্রমণকে উপেক্ষা করতে পারে। বৈদ্যুতিক চাকা ড্রাইভ ব্যবহার করার সময়, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি প্রথাগত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যানবাহন ট্রান্সমিশন সিস্টেমের পার্থক্য বাদ দিতে পারে।
ড্রাইভিং ডিভাইস
ড্রাইভিং ডিভাইসের কাজ হল চাকার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক মোটরের ড্রাইভিং টর্ককে মাটিতে একটি শক্তিতে রূপান্তর করা, চাকাগুলিকে সরানোর জন্য চালনা করা। চাকা, টায়ার এবং সাসপেনশন সমন্বিত অন্যান্য গাড়ির মতোই এটির গঠন রয়েছে।
স্টিয়ারিং ডিভাইস
একটি স্টিয়ারিং গিয়ার, স্টিয়ারিং হুইল, স্টিয়ারিং মেকানিজম এবং স্টিয়ারিং হুইল সমন্বিত একটি গাড়ির বাঁক অর্জনের জন্য স্টিয়ারিং ডিভাইসটি সেট আপ করা হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইলে কাজ করা কন্ট্রোল ফোর্স স্টিয়ারিং গিয়ার এবং স্টিয়ারিং মেকানিজমের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট কোণে স্টিয়ারিং হুইলকে ডিফ্লেক্ট করে, গাড়ির স্টিয়ারিং অর্জন করে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহন সামনের চাকা স্টিয়ারিং ব্যবহার করে এবং শিল্পে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি প্রায়ই পিছনের চাকা স্টিয়ারিং ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির স্টিয়ারিং ডিভাইসের মধ্যে রয়েছে যান্ত্রিক স্টিয়ারিং, হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এবং হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।
ব্রেক কারচুপি
বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্রেকিং ডিভাইস, অন্যান্য গাড়ির মতো, গাড়ির গতি কমাতে বা থামানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সাধারণত একটি ব্রেক এবং এর নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস থাকে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে, সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং ডিভাইস থাকে যা ড্রাইভিং মোটরের কন্ট্রোল সার্কিট ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে পারে এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য মন্থর ব্রেকিংয়ের সময় শক্তিকে কারেন্টে রূপান্তর করতে পারে, যার ফলে পুনরুত্পাদনমূলক ব্যবহার অর্জন করা যায়। গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন যাত্রীবাহী যানবাহনে রেলওয়ে এয়ার ব্রেক সরঞ্জামের জন্য NAILI স্লাইডিং ভ্যান এয়ার কম্প্রেসার সহনশীলতা প্রদান করে, যা মূলত সংকুচিত বাতাসের ব্রেকিং মোড।
কাজের ডিভাইস
কাজের ডিভাইসটি বিশেষভাবে শিল্প বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পরিচালন প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের লিফটিং ডিভাইস, গ্যান্ট্রি, কাঁটাচামচ ইত্যাদি। কাঁটা উত্তোলন এবং গ্যান্ট্রির কাত সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত একটি জলবাহী সিস্টেম দ্বারা সম্পন্ন হয়।