বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য জাতীয় নীতি

চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সুবিধার জন্য মানককরণের সামগ্রিক স্থাপনা অনুসারে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং ন্যাশনাল অটোমোবাইল স্ট্যান্ডার্ডস কমিটির নেতৃত্বে জাতীয় মান কমিটি দ্বারা সমন্বিত এবং সমর্থিত, অটোমোটিভ রিসার্চ সেন্টার, ইলেকট্রিসিটি এন্টারপ্রাইজ ফেডারেশন এবং ইলেকট্রিকাল সায়েন্স রিসার্চ ইনস্টিটিউট যৌথভাবে "ইলেকট্রিক যানবাহন পরিবাহী চার্জিং পার্ট 1: সাধারণ প্রয়োজনীয়তা" এবং "ইলেকট্রিক যানবাহন পরিবাহী চার্জিংয়ের জন্য সংযোগ ডিভাইস 2: এসি চার্জিং ইন্টারফেস" তিনটি জাতীয় মানদণ্ডের খসড়া তৈরি করেছে। "বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিবাহী চার্জিংয়ের জন্য সংযোগ ডিভাইসগুলির জন্য - অংশ 3: ডিসি চার্জিং ইন্টারফেস"; জাতীয় শক্তি প্রশাসন দ্বারা সংগঠিত, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, ইলেকট্রিসিটি এন্টারপ্রাইজ ফেডারেশন, এবং অটোমোটিভ রিসার্চ সেন্টার যৌথভাবে জাতীয় মান "অফ বোর্ড কন্ডাক্টিভ চার্জিং মেশিন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে যোগাযোগ প্রোটোকল" তৈরি করেছে। এই চারটি মান 22 ডিসেম্বর, 2011-এ "2011 সালের 21 নং গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের জাতীয় মান ঘোষণা" হিসাবে অনুমোদিত এবং প্রকাশিত হয়েছিল এবং 1 মার্চ, 2012 [1-2] থেকে প্রয়োগ করা হয়েছিল।
12 মে, 2020-এ, শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রক তিনটি বাধ্যতামূলক জাতীয় মান প্রণয়নের আয়োজন করেছে (এরপরে "তিনটি শক্তিশালী মান" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), যথা GB 18384-2020 "বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা", GB 38032-2020 "ইলেকট্রিক বাসের জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা", এবং GB 38031-2020 "বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পাওয়ার ব্যাটারির জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা", যা বাজার নিয়ন্ত্রণের জন্য রাজ্য প্রশাসন এবং জাতীয় মানককরণ প্রশাসন দ্বারা অনুমোদিত এবং প্রকাশিত হয়েছে, এবং 1 জানুয়ারী, 2021 থেকে বাস্তবায়িত হবে